Miten turvallisuuskilvet eroavat hätäpoistumiskilvestä?

Turvallisuuskilvet ja hätäpoistumiskilvet ovat molemmat turvallisuusmerkintöjä, mutta niillä on selkeästi eri tehtävät. Turvallisuuskilvet kattavat laajan joukon opasteita, kuten varoituskilvet, kieltokilvet, ohjekilvet ja paloturvallisuuskilvet. Hätäpoistumiskilpi on sen sijaan erityisesti evakuointitilanteisiin suunniteltu opaste, joka ohjaa ihmisiä turvallisesti ulos vaaratilanteesta. Tässä artikkelissa käymme läpi tärkeimmät erot, sovellettavat standardit ja sen, miten valitset oikean ratkaisun omaan tarpeeseesi.

Mitä eroa on turvamerkinnällä ja poistumistiekyltillä?

Turvamerkintä on yleiskäsite kaikille opasteille, jotka välittävät turvallisuuteen liittyvää tietoa, kuten varoituksia, kieltoja, ohjeita tai paloturvallisuustietoja. Poistumistiekyltti on turvamerkinnän alakategoria, jonka ainoa tehtävä on ohjata ihmisiä hätäpoistumisreiteille evakuointitilanteessa.

Käytännön ero näkyy selkeimmin väreissä ja symboleissa. Turvallisuuskilvet jaetaan tyypin mukaan:

• Varoituskilvet: keltainen tausta, kolmion sisällä oleva varoitussymboli, varoittaa vaaratilanteesta
• Kieltokilvet: punainen kieltoviivaympyrä, estää vahingollista toimintaa
• Ohjekilvet: sininen tausta, ympyrän sisällä oleva symboli, neuvoo suojavarusteiden käytössä tai erityistilanteissa
• Paloturvallisuuskilvet: punainen pohjaväri, ohjaa sammutusvälineille ja pelastautumisreiteille
• Hätäpoistumiskilvet: vihreä tausta, juokseva henkilöhahmo tai nuoli, osoittaa poistumisreitin

Hätäpoistumiskilpi on siis oma, selkeästi määritelty luokkansa. Se ei varoita, kiellä tai ohjeista arkipäiväisessä toiminnassa, vaan sen ainoa tarkoitus on ohjata ihminen turvaan silloin, kun sekunteja ei ole hukattavana. Tästä syystä hätäpoistumiskilpien sijoittelu, näkyvyys ja materiaalivaatimukset ovat usein tiukemmat kuin muissa turvallisuusmerkinnöissä.

Mitä standardeja hätäpoistumiskilvet noudattavat?

Hätäpoistumiskilvet noudattavat kansainvälisiä ja kansallisia standardeja, jotka määrittelevät symbolit, värit, koot ja materiaalit. Tärkeimmät sovellettavat standardit ovat ISO 7010, joka kattaa turvallisuusmerkit yleisesti, sekä meriteollisuudessa IMO RESOLUTION A.752(18) ja ISO 15370:2021.

Maissa toimivissa teollisuuslaitoksissa hätäpoistumiskilpien tulee täyttää EU-direktiivien ja kansallisen lainsäädännön asettamat vaatimukset. ISO 7010 -standardi yhtenäistää symbolit kansainvälisesti, joten vihreä juokseva henkilöhahmo on tunnistettavissa ympäri maailmaa riippumatta kielestä.

Meriteollisuudessa vaatimukset ovat erityisen tarkat. SOLAS-sopimus velvoittaa kansainvälisessä liikenteessä olevia aluksia käyttämään IMO:n hyväksymiä turvallisuuskilpiä ja evakuointiopasteita. Materiaalien on kestettävä meriympäristön rasitukset, kuten kosteus, suola ja lämpötilanvaihtelut. Me Signwellillä valmistamme hätäpoistumiskilvet PVC- ja halogeenivapaista materiaaleista, jotka ylittävät standardivaatimukset nelinkertaisesti.

Milloin aluksella vaaditaan IMO-kilpi eikä tavallinen turvallisuuskyltti?

IMO-kilpi vaaditaan aina, kun alus liikennöi kansainvälisillä vesillä SOLAS-sopimuksen alaisuudessa. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kaikki kansainvälisessä liikenteessä olevat matkustaja-alukset, rahtilaivat ja offshore-alukset tarvitsevat IMO:n hyväksymät turvallisuuskilvet tavallisten teollisuuskilpien sijaan.

Tavallinen turvallisuuskyltti ei täytä merenkulun vaatimuksia useasta syystä. IMO-kilvet on suunniteltu kestämään meriympäristön ääriolosuhteet, ja niiden on säilytettävä näkyvyytensä myös savussa, hämärässä ja stressitilanteissa. Lisäksi IMO-kilpien symbolit, koot ja sijoitteluperiaatteet on määritelty kansainvälisesti ISO 14726 -standardin mukaisesti, mikä takaa yhtenäisyyden kaikilla aluksilla kansallisuudesta riippumatta.

Käytännön nyrkkisääntö on seuraava:

• Kansainvälinen merenkulku ja SOLAS-alukset: IMO-kilvet pakollisia
• Kotimaan liikenteen pienet alukset: kansalliset vaatimukset määräävät, mutta IMO-kilpien käyttö on suositeltavaa
• Offshore-alukset ja lautat: IMO-kilvet ja SOLAS-tuotteet ovat alan standardi
• Teollisuuslaitokset maissa: ISO 7010 ja kansalliset standardit, ei IMO-vaatimusta

Jos olet epävarma, minkä standardin mukaisia kilpiä aluksesi tarvitsee, konsultointipalvelumme auttaa kartoittamaan nykyisen tilanteen ja antamaan konkreettiset parannusehdotukset.

Miten Low Location Lighting -järjestelmä täydentää hätäpoistumiskilpiä?

Low Location Lighting (LLL) -järjestelmä täydentää hätäpoistumiskilpiä ohjaamalla evakuoitujat lattiatasolta, missä näkyvyys on parempi savun täyttämissä tiloissa. Hätäpoistumiskilvet ovat seinällä tai katossa, mutta savussa ihminen vaistomaisesti laskeutuu alas, jolloin lattiatasolla oleva valaistus on ratkaiseva.

Me Signwellillä tarjoamme kaksi LLL-järjestelmää, jotka soveltuvat eri tarpeisiin:

Photoluminesoiva 3L-PL™ -järjestelmä

3L-PL™ on uuden sukupolven photoluminesoiva ratkaisu, joka imee valoa normaalivalaistuksesta ja hehkuu hämärässä ilman sähköä. Järjestelmä on kevyempi, kustannustehokkaampi ja helpompi asentaa kuin perinteiset profiilisysteemit. Se sopii erinomaisesti kohteisiin, joissa sähköriippumaton ratkaisu on ensisijainen vaatimus.

Sähkökäyttöinen 3L-EP™ LED-järjestelmä

3L-EP™ on sähkökäyttöinen LED-ratkaisu, joka tarjoaa luotettavan ja tasaisen valaistuksen jopa 1000 metrin matkalle keskeytymättä. Se on erityisen tehokas suurissa aluksissa ja pitkissä käytävissä, joissa photoluminesoiva ratkaisu ei yksin riitä. Järjestelmä toimii myös sähkökatkon aikana, mikä on kriittistä hätätilanteessa.

Yhdessä hätäpoistumiskilpien kanssa LLL-järjestelmä muodostaa kerrostetun evakuointiopastusjärjestelmän: kilvet osoittavat suunnan, lattiatason valaistus varmistaa, että reitti on löydettävissä myös ääriolosuhteissa.

Miten valita oikea merkintäjärjestelmä laivalle tai teollisuuslaitokselle?

Oikea merkintäjärjestelmä valitaan kolmen tekijän perusteella: toimintaympäristö, sovellettavat standardit ja evakuointireittien pituus sekä monimutkaisuus. Laivalla lähtökohtana ovat aina SOLAS ja IMO-vaatimukset, teollisuuslaitoksessa kansalliset ja ISO-standardit.

Käytännön valintaprosessissa kannattaa edetä seuraavasti:

1. Selvitä sovellettavat standardit: Onko kyseessä SOLAS-alus, kotimaan liikenne vai maalla sijaitseva laitos? Tämä määrittää, tarvitaanko IMO-kilpiä vai riittävätkö ISO 7010 -standardin mukaiset turvallisuuskilvet.
2. Kartoita poistumisreitit: Kuinka pitkiä käytäviä on? Onko tiloja, joissa savu voi kertyä nopeasti? Pitkät ja monimutkaiset reitit hyötyvät LLL-järjestelmästä pelkkien kilpien lisäksi.
3. Arvioi ympäristöolosuhteet: Meriympäristö, kemikaalit, äärimmäiset lämpötilat tai UV-altistus asettavat materiaalille erityisvaatimuksia. Premium-tuotteemme kestävät olosuhteita -40°C:sta +150°C:een.
4. Tarkista kielitarpeet: Monikansallisilla aluksilla merkinnät tarvitaan usein usealla kielellä. Me tarjoamme monikielisiä merkintäratkaisuja, jotka varmistavat ymmärrettävyyden kaikille miehistön jäsenille.
5. Suunnittele kokonaisuus: Turvallisuusmerkintäjärjestelmä toimii parhaiten, kun kilvet, putkistomerkinnät ja LLL-järjestelmä on suunniteltu yhtenäiseksi kokonaisuudeksi.

Oikean merkintäjärjestelmän valinta ei ole pelkästään kilpien hankintaa, vaan kokonaisvaltainen turvallisuusinvestointi. Me Signwellillä autamme asiakkaitamme koko prosessin läpi suunnittelusta asennukseen ja jälkihuoltoon, ja DNV-sertifioidut tarkastajamme varmistavat, että järjestelmä täyttää kaikki vaatimukset myös tulevaisuudessa.